自粘式聚酯玻纖布，工程實踐表明，玻纖格柵沒有防水功能，其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用，但使用中難以固定，易膨脹且不服貼，甚至會影響到瀝青混合料的正常攤鋪和加筋效果；土工布能防止水下滲，但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過160℃時，其強度和抗蠕變性能較差，無法發(fā)揮加筋抗裂效果。自粘式聚酯玻纖布縫帶克服了這兩者的缺點，且可以粉碎后再生使用，銑刨時會被粉碎成非常小的纖維而增進再生料(RAP)的性能。

  城市道路施工過程中，需要處理新舊道路的拼縫；半剛性水穩(wěn)基層的橫向裂縫；水泥砼路面白改黑，防止水泥砼路面的反射裂縫，這些地方都需要使用自粘式聚酯玻纖布來保證工程質(zhì)量。自粘式聚酯玻纖布既能有效延緩裂縫的反射，又可阻擋地表水滲透對下部結(jié)構(gòu)的破壞，防水、抗裂、加筋作用極佳。 

       自粘式聚酯玻纖布制備方法為：將瀝青、苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物、聚丙烯、樹脂膠和碳酸鈣混合、加熱、攪拌制備高聚物改性瀝青；將聚酯玻纖布進行烘干處理，然后浸入上述高聚物改性瀝青中，得到浸漬聚酯玻纖布；將上述高聚物改性瀝青均勻涂在上述浸漬聚酯玻纖布上，靜置預定時間，得到涂油聚酯玻纖布；冷卻，定型，得到自粘式聚酯玻纖布。本發(fā)明提供的自粘式聚酯玻纖布的制備方法和根據(jù)該制備方法制造的自粘式聚酯玻纖布，可以確保粘層油用量準確，噴灑均勻，保證了整個路面的使用性能。并且可以免除施工現(xiàn)場噴灑粘層油施工工序，簡化了施工工藝，提高了施工質(zhì)量，加快了施工進度。